다카사고 (방호순양함)

3. 함생애

1896년 5월 29일 영국 뉴캐슬의 암스트롱 휘트워스 조선소에서 기공되어 1898년 5월 17일에 준공되었고, 2등순양함으로 분류되었다. 같은 해 5월 25일 사우스실즈를 출항하여 8월 14일 요코스카 항에 도착했다.

1899년 10월 19일부터 약 한 달 동안, 황태자(가라히토 친왕)는 누마즈 어용저를 출발하여 히로시마, 효고 양 현을 방문하면서, 해로 이동 시에는 장갑 순양함 아사마를 어소함으로, 도키와, 다카사고, 아카시가 호위함으로 동행했다.^[27] 10월 23일, 황태자는 잠시 다카사고를 어소함으로 사용했다.^[28]

1903년 10월, 황태자는 와카야마현 및 세토 내해를 순행할때 다카사고는 황태자의 어소함이 되었다.^[31][32] 10월 9일, 황태자는 와카우라에서 다카사고에 승함하여 유라 요새를 순시했고,^[33][34] 다음 날 다카사고는 다카마쓰로 이동했다.^[35][36][37] 황태자는 고토히라궁을 참배했으며,^[33][38] 10월 17일, 황태자는 다카사고를 타고 시코쿠를 출발하여 이토자키에서 하선했다.^[36][33][43]

이후 다카사고는 의화단 운동 진압, 영국 방문 및 유럽 순방, 러일 전쟁 참전 등의 활동을 하다 침몰했다.

3. 1. 의화단 운동 참전

3. 2. 영국 방문 및 유럽 순방

3. 3. 러일 전쟁 참전

3. 4. 침몰

4. 함장 목록

※ 『일본 해군사』 제9권, 제10권의 "장관 이력" 및 『관보』에 근거함.

참조

_[1] 서적 Warships for Export
_[2] 서적 Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905
_[3] 웹사이트 http://www.walesonli[...]
_[4] 웹사이트 1906 Institution of Mechanical Engineers: Visits to Works - Graces Guide https://www.gracesgu[...] 2023-02-26
_[5] 서적 Rising Sun and Tumbling Bear
_[6] 서적 The Last Century of Sea Power
_[7] 서적 Reeds in the Wind
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_[11] 문서 公文備考別輯/軍艦高砂製造に関する件 明治31年5月17日
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_[17] 문서 幕末以降帝国軍艦写真と史実
_[18] 문서 丸写真五|写真日本の軍艦5巻
_[19] 문서 公文備考別輯/軍艦高砂製造に関する件
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